kit de réparation, paliers et joints
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Autoline
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Identification
0BM, 0C1 - joints et roulements pour pont avant/différentiel - pour Amarok avec transmission intégrale - avec 0C6, boîte manuelle à 6 vitesses (ML390) et avec 0CM (8HP45), boîte automatique à 8 vitesses (AL450)
0BM, 0C1 - joints et roulements pour pont avant/différentiel - pour Amarok avec transmission intégrale - avec 0C6, boîte manuelle à 6 vitesses (ML390) et avec 0CM (8HP45), boîte automatique à 8 vitesses (AL450)
pour Amarok avec transmission intégrale
avec 0C6, boîte manuelle à 6 rapports (ML390)
avec 0CM (8HP45), transmission automatique à 8 vitesses (AL450)
avec 0C6, boîte manuelle à 6 rapports (ML390)
avec 0CM (8HP45), transmission automatique à 8 vitesses (AL450)
essieu avant/différentiel
2x rouleaux coniques bering arbre d'essieu gauche et droit
1x arbre de pignon arrière bering à rouleaux coniques
1x arbre d'essieu gauche à roulement à aiguilles
2x joints toriques, argent/revêtement molybdène pour bouchons à vis
1x joint de bride arrière, arbre de transmission à boîte de transfert principale
1x joint torique de bride arrière, vert pour l'arbre de transmission à la boîte de transfert principale - nous utilisons un matériau FPM noir au lieu du FPM vert OE pour ce joint torique. La couleur n'a aucune influence sur la fonction et les performances du joint torique.
2x joint d'axe, gauche+droit
1x arbre de pignon arrière bering à rouleaux coniques
1x arbre d'essieu gauche à roulement à aiguilles
2x joints toriques, argent/revêtement molybdène pour bouchons à vis
1x joint de bride arrière, arbre de transmission à boîte de transfert principale
1x joint torique de bride arrière, vert pour l'arbre de transmission à la boîte de transfert principale - nous utilisons un matériau FPM noir au lieu du FPM vert OE pour ce joint torique. La couleur n'a aucune influence sur la fonction et les performances du joint torique.
2x joint d'axe, gauche+droit
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0BM, 0C1, pont avant/différentiel